Кто ставит палки в колеса рыболовецким суднам?

На фоне продолжающейся неразберихи с так называемым импортозамещением продуктов питания рыболовецкие компании снова пытаются обратить на себя внимание. В частности, отвечая на вопрос, почему наша рыба значительно дороже привезенной из-за границы, губернатор Камчатского края В. Илюхин заявил, что отрасль много лет страдает от бюрократии и улучшений пока не предвидится. Один из наболевших вопросов — отсутствие процедуры уведомительного пересечения границы РФ по морским путям.

Как отметил выступавший в Совете Федерации губернатор, по объективным причинам рыболовецким суднам за одну вахту приходится несколько раз пересекать границу, а для этого им нужно заходить в порт Петропавловска-Камчатского, чтобы оформить документы. Теряется время, топливо, страдает качество товара. Всё это приводит к увеличению цены, причем граница — лишь один из факторов, есть еще проблемы со взаимодействием бизнеса с санитарными службами и другие препоны. Таким образом, из-за нерационального законодательства каждое судно в период путины теряет миллионы рублей.

К губернатору прислушалась глава Совета Федерации В. Матвиенко, которая поручила своим коллегам в течение двух месяцев проработать вопрос в отношении процедуры уведомительного пересечения госграницы для отдельных видов морских перевозок.

Напомним, что за последние месяцы цены на морскую рыбу в розничных сетях повысились до 100%.